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進(jìn)料方式對破碎機(jī)性能的影響

作者:田慧慧 發(fā)布時間:2012-11-05 10:21:56 更新時間:2018-05-11 16:19:04
上一篇 已經(jīng)是最后一篇了

在連續(xù)性生產(chǎn)的破碎過程中發(fā)現(xiàn):立式垂直進(jìn)料破碎機(jī)生產(chǎn)過程中發(fā)現(xiàn):立式垂直進(jìn)料破碎機(jī)的生產(chǎn)過程為間隙式,為了保證生產(chǎn)過程的穩(wěn)定性,要保證料斗時刻處于滿料狀態(tài),但是活塞在對垃圾壓縮后的上升階段,垃圾由于受到的壓力頓時減少,破碎效率明顯降低幾乎不破碎,而與此同時,破碎室的刀片仍在旋轉(zhuǎn)基本處于空轉(zhuǎn)狀態(tài),造成了能量無謂消耗。

為了實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過程的連續(xù)性,降低不必要的能力消耗,有必要對破碎機(jī)進(jìn)行改進(jìn),將垂直單向進(jìn)料破碎機(jī)設(shè)計(jì)成雙向進(jìn)料的臥式破碎機(jī),其結(jié)構(gòu)如下。

雙向進(jìn)料的臥式破碎機(jī)結(jié)構(gòu)圖

雙向進(jìn)料破碎機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖

1-郵缸 2-壓塊 3-壓縮室 4-破碎室 5-出料口 6-電機(jī)

臥式雙向進(jìn)料破碎機(jī)由兩個相對稱的壓縮系統(tǒng)組成,共用同一動刀組進(jìn)行破碎。液壓站與兩個油缸的鏈接方式如下所示,其工作過程如下:液壓油由液壓站上的出油口一分別進(jìn)入左側(cè)活塞的進(jìn)油口1和右側(cè)活塞的進(jìn)油口3,分別推動左側(cè)活塞向右運(yùn)動和右側(cè)活塞向右運(yùn)動,當(dāng)兩側(cè)活塞同時到達(dá)頂點(diǎn)后,液壓油再經(jīng)液壓站上的出油口分別進(jìn)入左側(cè)活塞的油口2和右側(cè)活塞的進(jìn)油口4,推動兩側(cè)活塞向左運(yùn)動,此時兩側(cè)活塞中原有的液壓油分別通過進(jìn)油口1和3經(jīng)出油口一回到液壓站。

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